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如果说是内需再持续扩大，居民收入持续增长，那么又是终端需求的扩大，那么很可能工业化城市化进程还在持续，产能过剩现象就不会很严重。这对城市化提出很严重的问题，过去我们的政策基本是地的城市化，而不是人的城市化。因此，这个需求没有转到城市化方面，因为城市化就变成政府投资去盖房子，而不是居民的实际需求带来的城市化。城市化大家来看除了房地产以外，还有更多的，比如城市的功能、教育、服务等等，这是跟老百姓需求连在一起的，反而在这个地方投入是不足的，比如说幼儿园，昨天又出政策好像学前教育又开始什么什么，本来这个就供给不足，那么这个说不上是城市化，可能还要重新理解城市化，城市化是人的城市化。

中债资信此前发布的评估报告显示，幸福人寿近两年投资收益较稳定，但2018年一季度投资收益为负。整体来看，公司投资结构较为合理，风险相对可控，但公司盈利对投资存在一定依赖，易受到资本市场波动影响。幸福人寿投资结构显示，公司投资资产以固定收益类为主，2017年末占比为63.75%，近年权益类资产占比保持稳定，2017年权益类资产占比达到25.28%。公司现金及流动性管理工具占比整体有所上升，2017年占比为10.98%。

币安平台在公告中承诺：Binance将使用“SAFU基金”全额承担本次攻击的全部损失。接下来币安会采取三大措施：一是进行彻底的安全审查，约持续一周；二是在这一周内暂停充值和体现；三是密切关注黑客可能控制某些账户的行为。公告的最后特意强调了透明在区块链世界的基础地位，表示币安在接下来会保持透明，公告署名为CZ（赵长鹏）。

不过，由于4月份一些公开市场操作的资金到位，短期来看存在一定的流动性缺口，为保证货币流动性总体稳定和充裕，可以考虑适当下调金融机构法定存款准备金率，特别是定向下调存款准备金率，这是从源头上降低融资成本最有效的手段。总体上看，政策稳定性和灵活性要有机结合，未来物价保持相对稳定基本没有问题。

更早之前的2017年，申通快递申通快递抛弃，昔日与顺丰处于同一起跑线的快捷快递，生产经营陷入破产边缘。而有着“快递黑马”之称的全峰快递，于2017年4月被青旅物流收购，之后又被转卖，尽管其创始人为中通快递国家邮政局最新数据显示，2019年一季度，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为82，同比提升1.3。这意味着，行业前8位的大企业占据了82%的市场份额，剩下的中小快递企业只能抢占18%的市场。

1998年亚洲金融危机后，这种机制形成了地方特色，出现了地方融资平台。地方融资平台就是以土地为质押，向银行借钱，由政府财政基金担保的特殊融资平台。它的现金流来自两个，第一卖地的收入，以及土地将来变成熟地增值收入作为还款来源；第二政府财政收入做一个担保的来源，形成内外两个现金流。这种模式后来大行其道，特别在2008年危机以后变成各地普遍采取的模式，几乎县里也有地方融资平台。