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同年，宇瞳光学进行采购的“购买商品、接受劳务支付的现金”为50817.31万元，除此之外，这一年预付款项余额减少了134.37万元，这是以前支付的现金在本年度被确认了采购。两项合计可知，2017年用于采购的现金流量达到50951.68万元，与51572.23万元含税采购总额勾稽，可知有620.55万元含税采购额未能支付现金，理论上，这需要形成新增债务。

各个主宾国展台中，这几天前来参加各类活动的专业观众络绎不绝。德国联邦经济和能源部副部长Hirte率领170家来自高端制造和汽车行业的企业亮相进博会，不仅包括了很多成熟的市场参与者，也有不少开拓中国市场的新公司。在国家馆名为“遇见德国”的展览中，展出了增强现实、新材料等高端技术产品，成为各方专业观众咨询的热点。

在天眼查上查看，享骑电单车母公司上海享骑电动车服务有限公司已于3月21日被上海宝山区人民法院列为“失信被执行企业”。其它失信、被执行人、开庭公告等信息也记录在案。时至今日，该公司依然没有相关负责人出面回应公司现状。目前来看，享骑电单车已经是彻底凉了，再无起死回生的可能。

实际上，这并非借贷宝首次关联高息借贷事件。早在2017年，互联网金融新闻中心曾报道，一用户于2015年8月30日在借贷宝平台发布了2个借款标的，借款金额均为100元，时限为20年，设置了利率为100%。“不料标的被秒抢掉了，需要还款5000多万……”

证券市场红周刊在报道中指出，宇瞳光学采购数据匹配不合理。2017年，宇瞳光学向前五名供应商采购了26275.39万元，考虑17%增值税影响，当年含税采购总额达到了51572.23万元。宇瞳光学年末的应付账款期未余额为27936.94万元、应付票据期未余额为5328.05万元，两项合计结果与期初相同项目合计相比，新增了16553.07万元。显然，实际债务新增值与理论新增值相比，两者相差了15932.52万元。

有分析人士指出，中心化策略是阿里多年来的惯用手段，而在共享单车领域，阿里只需选择一枚棋子即可，ofo和哈罗之间要么合并，要么总有一个会被放弃，二者必有一战。ofo一度和阿里走得很近。在ofo的融资历程中，蚂蚁金服早在2017年4月就参与了一轮战略投资，在此后的融资中也有阿里的身影。2018年3月，为ofo解决燃眉之急的也是阿里。当时有报道称，ofo创始人戴威通过动产抵押的方式，先后两次将其资产共享单车作为质押物，换取了阿里巴巴共计17.7亿元人民币的融资。