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技术面从美原油的日图级别来看，油价依然在底部区间游走。从K线来看，昨日K线收出长下影线的阳线，表明多头的力量较为明显。目前，行情仍在震荡区间内运行，并在震荡区间上沿附近，没有做出突破的动作，仍然有受压回落的可能。从大趋势来看，均线系统向下，空头的形态依然没有改变。狮子金融认为，油价虽然出现强势反弹，但整体走势依然偏弱，建议逢高做空。

美媒“政客”报道截图见面前夕，美宣布加强对俄制裁当地时间8日，也就是俄美首脑即将短暂见面的前夕，特朗普政府宣布以俄罗斯侵犯人权，以及在克里米亚从事非法经济活动的行为为由，对其实施额外制裁，涉及3名个人和9个组织。美国财政部恐怖主义和金融情报副部长曼德尔科（Sigal Mandelker）表示，“财政部致力于打击俄罗斯支持的组织，他们试图从俄非法‘吞并’和‘占领’克里米亚中获利”。

而李想的车和家除了在B轮融资中引入经纬、首钢基金旗下新能源汽车基金等大型机构和产业基金外，尚未与更多巨头产生交集。据泰合资本董事杨佳乐回忆，BAT这样的战投方在B轮中也有向李想发出过橄榄枝，但李想认为时机还不成熟。“在我的观察中，硬件企业很少和BAT战队，至少选择站队的手机企业都活得不好，所以我们就选择先看看。” 李想接受钛媒体采访时表示。

车和家的SEV产品虽然未能进入大众视野，却早在2017年中已经小批量生产，同年12月在巴黎和旧金山投入分时租赁试运营，成为车和家布局出行市场的早期尝试。从车和家公布的信息来看，SEV产品是一款低速小型电动车，续航约100公里，整备质量350kg，按照欧洲L6e标准设计，时速不超过45公里/小时。

这型客机在美国以外遭广泛停飞或禁飞后，联邦航空局发出停飞令。后续调查结果显示，空难因素关联737 MAX飞行控制系统，且联邦航空局长期把认证职能“外包”给飞机制造商或第三方机构。美媒报道，作为全球最有影响力的航空监管机构，联邦航空局的地位一度不受挑战，但在上述空难后信誉受损，欧盟和阿联酋监管机构的举措进一步体现这一后果。